Sobre Mi

Crónica de Mi Proyecto

El concepto simplemente apareció usando conocimientos que ya tenia, y aplicándolos a un problema de siempre, a partir de ahí, empece a trabajar y buscar dinero para el financiamiento aún cuando la idea no había sido puesta a prueba en un auto real. Estuve trabajando intermitentemente en el proyecto hasta que en el 2016 empezaron los aumentos de gasolina más abusivos de toda la historia.

En el 2017 deje todo para instalar el motor en un vehículo, tarde un mes y medio para ver los resultados que me sorprendieron: logre mover un coche con 2 baterías y un motor electrocinético. 

EL CAMINO HA SIDO SOLITARIO, pues para construir un motor no tuve ayuda de nadie, solo algunos me han abierto las puertas de sus talleres. Derrotado y desesperado busque más ayuda y con el apoyo del cuñado de un amigo conseguí un Bocho al que acababan de quebrar el motor, y lo pusieron a mi disposición.



Después de varios intentos logré hacer que el motor moviera el Bocho con éxito a una velocidad baja. Modifique el vehículo con un motor eléctrico más grande y logramos aumentar su velocidad y fuerza. Desde entonces he estado buscando apoyo para darle soporte a todo el proyecto pues el sistema funciona, aunque para lograr una mayor eficiencia y mejores prestaciones en los vehículos implica una inversión más fuerte pero la teoría ha sido comprobada y aplicada exitosamente.   

Sobre la Meta

La meta de recaudación es de $100,000.00 MXN, con lo que se espera comprar el material y herramientas necesarias para comenzar a hacer las primeras conversiones, como llaves de tuercas, trinquetes, destornilladores, esmeriles, taladros, prensas, cortadoras, dobladores, etc. Además de rentar un lugar para instalar el taller. Aquí les comparto nuestro plan:

• Día 1 A 5: pago de los primeros meses o el enganche del lugar donde va a ser el taller, previa búsqueda durante la recaudación de los recursos. Se verificará la seguridad y resguardo del lugar para los fines requeridos. Se procedería a mover y traer herramientas y equipo necesario para empezar las conversiones, además de los vehículos previamente identificados para las conversiones. 
      
• Día 5 Al 10: desmontaje de todos los motores que se van a sustituir y toma de medidas para el diseño de los motores que serán diseñados y construidos en el taller. Previo a diseño y medida, se compraran rodamientos y piezas necesarias para la construcción de los motores. 
  
  
• Día 10 Al 15: armado y calado de todas la piezas y montaje de motores. Vaceado de pesos inerciales previo a diseño computarizado. 
  
  
• Día 15 Al 20: primeras pruebas de motores.
  
  
• Día 20 Al 30: ajuste y puesta a punto de todos los motores.

¿Quieres Ayudar?

Puedes apoyarme mediante una aportación en línea y compartiendo mi proyecto con tus amigos en Redes Sociales, WhatsApp, y correo electrónico, para que se corra la voz y pueda llegar a la meta lo antes posible. Tengo preparadas increíbles recompensas para ti.

¿Cómo Realizar una Aportación en Línea?

1. Da click en el botón de "Aportar".



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6. Por favor Comparte. ¡Muchas Gracias!